由于 GPS 以及交通标志识别技术的改进，汽车现在能判断它是否超速。因此计算机系统根据特定公路的限速自动减慢车速是技术上早已是可行的了，但强制执行则是一个政治意愿问题。这一政治意愿在欧盟成为了现实，从 7 月 7 日起，在欧盟销售的所有新车都要配备智能速度辅助 (intelligent speed assistance 或 ISA) 系统。ISA 从 2022 年起就已安装在部分新车上，最新的法规扩大到所有在欧盟生产和销售的新车。ISA 将通过四种方式降低车辆速度，由制造商选择使用其中一种：级联声音警告、级联振动警告、带触觉反馈的加速踏板，车速逐渐降低的速度控制功能。

世界各地的宗教领袖等在日本广岛市开会讨论使用人工智能（AI）时的伦理问题。会议通过了成果文件，称“要求世界承诺 AI 只用于造福人类，而不是用来破坏和伤害生命”。文件指出，1945 年时的最尖端技术原子弹在广岛被投下而酿成重大悲剧，而在现代战争中，AI 技术被用在无人机等致命性自主武器系统上。文件强调了“国际社会应尽早对这一危险事态采取必要的措施”。

网上流传的一则视频显示，百度旗下无人驾驶出租车萝卜快跑在武汉街头与行人相撞，视频中，有一行人躺在车前，交警正在现场处理，事故造成了部分车辆拥堵。百度代表表示，该事故发生于汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，是车辆在绿灯亮起启动之际，与一名闯红灯人员发生轻微接触。“事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查。经检查无明显外伤，目前正在医院进一步观察和休息。”公开资料显示，2022 年有网友曝出了一辆百度萝卜快跑无人驾驶测试车发生车祸的照片，车辆左后方被严重撞毁，尾灯也被撞没了。当时百度官方回应是测试车辆在经开区正常行驶状态下，被后方货车追尾导致的交通事故，并已经第一时间上报给相关监管部门备案。事故形成原因是货车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离的违法行为所导致。一位自动驾驶相关人士表示：尽管自动驾驶技术在不断发展，但在复杂的交通环境中，尤其是在行人、非机动车和其他车辆不遵守交通规则的情况下，自动驾驶车辆仍然面临挑战。