OpenAI 和编程问答平台 Stack Overflow 宣布建立合作关系，OpenAI 将用其平台上丰富的编程相关数据训练 ChatGPT 使用的大模型。但和 Reddit 等平台类似，Stack Overflow 上的内容都是由用户免费创造的，社区成员要求提供双方合作的更详细信息，但未收到有效回复。ChatGPT 训练使用的数据集显然包含了抓取自 Stack Overflow 的问题和答案，现在通过合作 OpenAI 可以直接通过 API 访问 Stack Overflow 的数据。

亚马逊的有声读物平台 Audible 新加入了逾四万种 AI 配音的有声读物。对广大图书作者这是好事，但对人类专业配音者而言这是警钟。对于不想支付高额专业配音费但想要进入利润丰厚的有声读物市场的独立作家来说，亚马逊免费的虚拟旁白工具是游戏规则改变者。一位博主称，使用 AI 配音工具将电子书转换为有声读物只花了 52 分钟。一位叫 George Steffanos 的作者表示更喜欢人类作品而不是 AI 生成作品，但其作品的微薄销量负担不起聘请专业配音者的费用。HarperCollins 等出版商已与 AI 语音公司签署了协议利用 AI 制作有声读物。苹果公司去年也开始销售使用 AI 配音的有声读物，而 AI 使用的声音被认为是基于真实演员的表演，引起了这些演员的抗议。

在积累了电池相关技术之后，中国电动汽车制造商开始在垂直起降的电动飞行汽车（eVTOL）上发力。小鹏旗下的广东汇天航空航天科技计划销售可在陆地上以汽车模式行驶、在到达起飞地点从后部分离出 eVTOL 从而实现飞行的分体式 eVTOL。中国民航局于 3 月受理了商业运营所需的型号合格证申请，目前已进入审查阶段。小鹏汇天计划 10～12 月在中国开启预售，最早于2025～2026 年量产，价格在人民币 100 万元以上。亿航智能于 2023 年 10 月获得了“EH216-S”的型号合格证。该机型可乘坐两人，充电一次可飞行 25 分钟，于 4 月 1 日开始销售，售价为 239 万元。亿航智能打算与酒店等合作，通过旅游服务实现商用化。根据招商证券发布的报告显示，中国占全球 eVTOL 机型总数的 5 成，遥遥领先于美国（18％）和德国（8％）。

微软内部开发了一个新模型能与 Google、Anthropic 和 OpenAI 的最先进模型相抗衡。该模型内部被称为 MAI-1，由前 Google DeepMind 联合创始人 Mustafa Suleyman 负责，Suleyman 此前担任了 AI 创业公司 Inflection 的 CEO，微软在今年 3 月以 6.5 亿美元收购了其知识产权，雇佣了大部分员工。MAI-1 是微软的全新模型，不是继承自 Inflection，但可能使用了来自 Inflection 的训练数据和其它技术。知情人士称，MAI-1 的参数规模远大于微软此前发布的开源 AI 模型，需要更多的算力和训练数据，成本也更昂贵。MAI-1 将有大约 5000 亿个参数，可进行调整以决定模型在训练期间学习哪些内容。相比下，OpenAI 的 GPT-4 有逾万亿个参数， Meta 和 Mistral 等目前发布的开源模型只有 700 亿个参数。