在周日的 F1 英国大奖赛银石赛道上，在开赛第一个弯道，奔驰车队的 George Russell 和艾法托利车队的 Pierre Gasly 两车触碰，Russell 的车发生旋转之下，以 200 英里时速撞击周冠宇驾驶的赛车边缘。中国史上第一名 F1 正赛车手驾驶的赛车被掀翻，车底朝天地擦过赛道边上的砂石缓冲区，然后翻入看台前缓冲的大护栏之内。赛车被夹于护栏和看台之间。周冠宇最终被医疗队救出，在医疗中心检查之后宣告未有受伤。他在事后表示，相信自己是被 Halo 系统的保护装置救了一命。F1 赛车一直都是一项危险性极高的运动，曾有多名车手被其他赛车的碎片撞击头部后丧生。“Halo”是一个“Y”型叉骨形状的钛金属栅栏，位于赛车驾驶舱上方，围绕着车手的头部。它的设计是能够承受一辆伦敦双层巴士的重量——相当于 12 吨的重力完全压在这个表层为碳纤维的 7 公斤重框架上。Halo 系统最先在 2016 年试用于 F1 赛车，2018 年成为强制性措施，以此来保护车手的头部免受碎片撞击或在翻车事故中免受冲撞。